有关多地恢复或新建国道收费站的消息引起了广泛关注，针对这一现象，专家们纷纷发表了看法，他们认为，这一举措是为了缓解地方财政压力，同时也是为了更好地管理国道交通。
据报道，目前已有多个省份恢复了国道收费站，而一些地方还在计划新建收费站，这些收费站将主要针对货车和客车进行收费，而具体的收费标准则根据当地的交通情况和财政需求来制定，对于这一举措，专家们表示，它是地方财政收入的重要补充，尤其是在当前经济形势下，地方财政压力较大，需要通过多种方式来增加收入。
专家们也认为，恢复或新建国道收费站可以更好地管理国道交通，通过对车辆进行收费，可以有效地控制车辆通行数量，缓解交通拥堵状况，收费站还可以提供交通管理服务，如检查车辆证件、处理交通事故等，从而保障道路交通安全。
对于这一举措，也有人表示担忧，他们认为，恢复或新建国道收费站可能会给车主带来不必要的负担，尤其是对于那些经常需要行驶国道的车主来说，费用将会是一笔不小的开支，一些人还担心，收费站可能会成为腐败的温床，需要加强监管和管理。
对于这些担忧，专家们表示，恢复或新建国道收费站需要遵循科学的管理原则，确保收费站的设置合理、公正、透明，需要加强对收费站的管理和监管，防止腐败现象的发生，对于车主的负担问题，也需要考虑到，不能过度增加车主的负担，需要平衡好财政收入和车主权益的关系。
恢复或新建国道收费站是一个复杂的工程，需要综合考虑多个因素，虽然这一举措可以缓解地方财政压力和管理国道交通，但也需要注意到车主的负担问题和腐败现象的防范，只有在科学的管理原则指导下，才能更好地实现财政收入和交通管理的双赢。
专家们还建议，对于恢复或新建国道收费站的选择和设置，需要进行充分的论证和评估，不能盲目地设置收费站，而是需要根据当地的交通情况和财政需求来制定合理的方案，还需要加强对收费站的管理和监管，确保收费站的公正、透明和高效运行。
在具体实施过程中，还需要注重与车主的沟通和协商，不能简单地通过强制手段来实施收费，而是需要与车主进行充分的沟通和协商，解释收费的原因和必要性，并尽可能争取车主的理解和支持。
恢复或新建国道收费站是一个需要综合考虑多个因素的问题，只有在科学的管理原则指导下，进行充分的论证和评估，并注重与车主的沟通和协商，才能更好地实现财政收入和交通管理的双赢。
